唐忆文(上海市发改委研究院总经济师)

    钱江新城建设坚持理念先行，更重要的是新城的建设理念已真正落实在城市建设中，先进的理念贯穿了规划、建设、发展的全过程。生态化、人性化的建设特色十分鲜明，一次招商中的成绩也十分显著，大商强商纷纷入驻，标志性建筑设计特色鲜明，凸显了新城的独特性。
    本次十年建设评估，在评估方法上，针对不同人群的调查的科学方法很值得肯定；在评估内容上，体系完整，包含了规划、建设、经济、社会等多个方面，并提出了未来完善的方向；在评估结论上，公正客观，体现了第三方评估的公正性，并对新城建设的进一步发展具有一定的参考性。
    钱江新城未来的发展方向，我认为除了生态、人文以外，还要体现低碳、智能的概念，建筑除了关注外观设计外，更要注重绿色节能。产业要体现服务业生态群的概念，这是打造“7+24”小时活力城市重要支撑，同时要发展会议产业，并建立品牌，这是极具带动力的行业火车头。钱江新城的体制要适应从开发建设到功能实现，从一次招商向二次招商转型的发展阶段要求，同时，建议新城下属公司参与一些项目的开发建设，为了给入驻企业提供更好的配套。

    科斯通（德国欧博迈亚设计咨询有限公司原总规划师）

    钱江新城很好地贯彻实施了当初的规划理念并把它逐步变成现实，我作为新城规划的设计者感到非常欣慰和满意。
    钱江新城在下一步的发展中要不遗余力地深化和完善城市轴线的规划建设，市民公园作为中轴线向老城区延续的重要节点，要予以高度重视。
    作为中轴线功能的加强和延续，建议在钱江新城和西湖之间规划一条公共交通系统，最好以轨道交通的形式来建设。钱江新城是沿江发展，非常希望钱江新城跨过钱塘江，成为连接钱塘江两岸的“空间跳跃”的枢纽。

    John Hoal（美国华盛顿大学教授）

    城市是混合的、生态的、可持续的，多样性和环境是人们之所以选择城市生活的原因。
    钱江新城正在杭州这样一个有着悠久历史的城市创造着历史，新城未来应继续加强城市形象的塑造。工作和居住的平衡对于保证CBD的活力非常重要，希望钱江新城实现这一平衡。
    杭州是一个有历史的城市，钱江新城应该延续杭州的历史文脉，希望钱江新城的规划设计中能够反映西湖、运河和钱塘江的关系；对于钱塘江来讲，应该同时注重两岸的建设。
    大城市是为人服务的，钱江新城未来发展要更加关注人的尺度，建筑形式应具有多样性。每个城市都有一条街是最吸引人的，钱江新城应以此为目标打造这样的街道和区域；同时，街道是为人服务而不是汽车，在功能是混合的，新城需要注意这一点。同时，钱江新城应该尽可能引进新型的、具有创新力的投资方，增强地区的可持续发展能力。

    潘海啸（同济大学城市规划系教授、博导）

    钱江新城的建设和选址是一个非常明智的选择，但CBD需求高效网络体系的支撑，与高铁、城际铁路和机场的便捷联系非常重要。CBD是城市的心脏，轨道交通才能支撑，要坚持在交通规划中所确定的各组团通过一次换乘可以到达钱江新城。
    CBD评价一个重要指标是就业岗位密度，只有高度集聚才能有更高的效率，应该用过小尺度的设计增加密度。同时文化商业、零售和小商贩都是CBD生态簇链中不可缺少的一部分，今后要加强功能多样化。
    从交通状况来看，小汽车的使用增长太快，这是由于“花园中的办公”的影响，应该转向城市生活中的办公区域，使步行和慢行工具的使用。钱江两岸的联系应该留公交专用道。在大尺度结构完成基础上，要进行小尺度精细化的设计转变。此外，建筑物要有节能的标准，这是未来国际企业入驻的一个重要条件。

    蒋岳祥（浙江大学经济学院副院长、博导）

    钱江新城十年的建设成就是基于杭州市新的历史条件下一个必然的历史选择。十年建设规划评估报告明确了评估目标，选择了科学、合理的评估方法和手段，六个专题报告详细、全面，基本掌握与刻划了十年的建设成就与未来蓝图。
    建议将重点建设硬件转换为硬、软件建设相结合，未来基本建设完成后，重点以软件建设为重点。应重视钱江新城的文化建设，重点以商贸文化、旅游文化为建设重点，建议未来建一座商贸文化博物馆，展示国际著名企业的企业文化。建议未来吸引国际组织的亚洲分支机构入驻钱江新城，这是钱江新城是否有国际性的关键。同时，进一步发挥钱江新城的区位优势，做好延伸发展，联系城市主题，以“水”为文章，做好钱江（江水）与西湖（湖水）、运河（河水）、西溪（溪水）之间的文章。

    方子晋（浙江省建筑设计研究院总建筑师）

    本次评估报告的资料齐全、规范，质量较高。在方法上，该项规划建设评估运用了先进的规划评估方法与技术手段，采用定性与定量相结合的方法，在内容上，该项规划建设评估研究内容详实，涵盖规划、建筑、经济、产业等多个角度的研究。完全同意整个评估报告的结论，该研究理论、方法、内容具有相当的创新意义。 
    同时对未来的发展，建议加强“人气”，使各项建设更“人性化”。增加道路河岸的小尺度建筑，创造宜人的城市场所；提高新城建设用地的功能混合性，提升人气及活力，加强功能复合的综合体建设；新城整体空间特别是沿江区域的整合和优化完善，包括整体的泛光照明设计、交通可达性等等；加强核心区建筑绿色、生态建筑的理念，提高各类技术手段的应用；建筑的形态点式较多，缺乏点板结合的建筑空间，以体现建筑的多样性；新城的建设要注重文化内涵的传承和发展，以体现杭州的地方特色。

    段进(东南大学建筑学院副院长)

    新城十周年规划建设评估十分重要，对中国其他城市也有借鉴意义。对本次评估的内容、方法和技术路线在国内是一个综合性、系统性、全面性和科学性的探索，处于领先地位。
    对未来钱江新城发展，建议：1、宏观层次：新城的选址很好，横向到西湖的距离仅4.5公里，横向及竖向的主干网络形成了脉络清晰的鱼骨结构。但是解放路等进出新城的主要通道和轴线的景观特色应设计加强，此外，目前新城沿江立面秩序应优化组织。2、中观层次：可加强街道、慢性系统、空间活力组织的设计，可根据活动的组织，进行一些中高层的板式建筑的空间组合，注重形态、尺度的研究。3、微观层次：需要有小尺度的人性化社区级空间活动的组织，要让市民停下来，而不是作观光客，在做城市综合体的同时，也应该做一些具有城市活力的街道。4、功能问题：未来的发展应强调功能的综合性，包括用地的兼容，也包括空间的混合使用。

    黄卫东（深圳市城市规划设计研究院副院长）

    钱江新城引进第三方来做规划评估，方法客观先进、内容丰富、针对性强，尤其是将公众的意见纳入评估要素，有非常积极的意义，评估成果对未来地区的建设有良好的指导作用。
    钱江新城的建设很好地落实了规划的各项意图，空间整体开放、和谐精致，展现了新杭州的新时代风貌。以绿色生态、环境品质为导向的建设模式很好地促进了地区城市功能与自然的高度融合，公共空间的系统安排布局建设体现了高度的城市文明，同时促进了地区各项事业的发展。
    对一个新区来说，轨道交通在解决交通问题的同时会给人以信心，是加速地区发展的最有效手段，建议钱江新城下一步应大力推进轨道交通的建设，尽可能加快建设速度。      
    钱江新城应进一步优化城市公共空间布局，增加公共开放性，建议沿钱塘江和新塘河两岸规划建设更加开放的城市公共活动岸线。适当增加小型公共空间的数量，满足人们步行可达的需求，通过公共空间建构慢行系统，激发城市的空间活力。